HILO OFICIAL CONFIGURACIONES DE GT

NADA QUE ME PARECIO BIEN ABRIR ESTO PARA QUE LO LEA TODO EL MUNDO Y PUEDA DEJAR Y COGER SUS CONFIGS, CUANDO KERAIS PODEIS ID POSTEANDOLAS, YO EN BREVE IRE AÑADIENDO CONFIGURACIONES ECHAS POR DISTINTOS PILOTOS, SACADAS DE LOS FOROS OFICIALES, Y TAMBIEN AÑADIRE MI CONFIG PA SUZUKA 550.

ENGA ABIERTO EL HILO ,ABIERTA LA VEDA, A POSTEAR

SALU2

P.D: NO PUEDO ACERLO TODO EN 1 DIA CON LO CUAL TENED PACIENCIA POR FAVOR

P.D2: VOY A PONER CADA CLASIFICACION EN 1 POST, LUEGO LAS IRE AGRUPANDO POR COCHE Y PUNTOS DE RENDIMIENTO PARA QUE ASI ESTE MAS ORDENADO ALA HORA DE ENCONTRAR 1 CONFIG SI POSTEAIS CONFIG, ESTA ES LA FICHA COPIAD PEGAD Y RENELLAD, PARA QUE QUEDE MAS ASEADO, MUCHAS GRACIAS


DATOS DEL COCHE
Fabricante ......... :
Modelo ............. :
Puntos Rendimiento . :
Circuito ........... :


CONFIGURACIÓN
Potencia (Cv) ........ :
Peso (Kg) ............ :
Neumáticos ........... :
Aerodinámica ......... :

Altura coche (mm) .... :
Índice de muelles .... :
Amortiguación ........ :
Eje (EXT./INT.) ...... :
Ángulo de caída (-) .. :
Equilibrado frenos ... :
Distrib. Torsión (D/T) :
Máx. Ángulo de giro .. :
TCS (Ctrl. Tracción) . :
ABS .................. :

TRANSMISIÓN
1ª .... : ??? -
2ª .... : ???-
3ª .... : ??? -
4ª .... : ??? -
5ª .... : ??? -
6ª .... : ??? -
7ª .... : ??? -
Final ..........

Tuner:

FICHA CORTESIA DE ALGUIEN DEL FORO OFICIAL SIN IDENTIFICAR TODAVIA, EN EL SIGUIENTE POST LA FORMA CORRECTA DE RELLENARLA Y LA 1ª CONFIG, MUCHAS GRACIAS

HONDA INTEGRA TIPE R 04"


DATOS DEL COCHE
Fabricante ......... : Honda
Modelo ............. : Integra TypeR
Puntos Rendimiento . : 550PP
Circuito ........... : Fuji speedway F


CONFIGURACIÓN
Potencia (Cv) ........ : ??? (+16)
Peso (Kg) ............ : ???? (85%)
Neumáticos ........... : R1/S1
Aerodinámica ......... : -/-

Altura coche (mm) .... : -22MM/-18MM
Índice de muelles .... : 8/8
Amortiguación ........ : 6/7
Eje (EXT./INT.) ...... : -0.05/+0.05
Ángulo de caída (-) .. : 1.6/1.9
Equilibrado frenos ... : 7/9
Distrib. Torsión (D/T) : ---
Máx. Ángulo de giro .. : 40º
TCS (Ctrl. Tracción) . : OFF
ABS .................. : 1

TRANSMISIÓN
1ª .... : 073 - 2.883
2ª .... : 111 - 1.884
3ª .... : 143 - 1.468
4ª .... : 177 - 1.185
5ª .... : 214 - 0.983
6ª .... : 263 - 0.856
7ª .... : --- - ----
Final ....... : 4.704

Tuner: Cremas&wepezico

RENAULT CLIO SPORT V6/ TUNED

DATOS DEL COCHE
Fabricante ......... : Concept by Gran Turismo
Modelo ............. : Renault Clio Sport V6 /Tuned
Puntos Rendimiento . : 650PP
Circuito ........... : Suzuka Circuit


CONFIGURACIÓN
Potencia (Cv) ........ : 320 (-8 )
Peso (Kg) ............ : 920 (86%)
Neumáticos ........... : R3/R3
Aerodinámica ......... : 5/5

Altura coche (mm) .... : -15MM/-15MM
Índice de muelles .... : 6/7
Amortiguación ........ : 3/2
Eje (EXT./INT.) ...... : -0.06/+0.07
Ángulo de caída (-) .. : 1.9/1.4
Equilibrado frenos ... : 6/4
Distrib. Torsión (D/T) : ---
Máx. Ángulo de giro .. : 45º
TCS (Ctrl. Tracción) . : OFF
ABS .................. : 1

TRANSMISIÓN
1ª .... : 85 - 2.712
2ª .... : 120 - 1.916
3ª .... : 160 - 1.432
4ª .... : 210 - 1.095
5ª .... : 265 - 0.867
6ª .... : 350 - 0.701
7ª .... : --- - ---
Final ....... : 3.945

Notas: Reglajes by NLxAROSA

SIGUIENTE


DATOS DEL COCHE
Fabricante ......... : Renault
Modelo ............. : Clio V6 Tuned
Puntos Rendimiento . : 650PP
Circuito ........... : Fuji


CONFIGURACIÓN
Potencia (Cv) ........ : 320
Peso (Kg) ............ : 920 (86%)
Neumáticos ........... : R3/R3
Aerodinámica ......... : 5 / 6

Altura coche (mm) .... : -15MM/-15MM
Índice de muelles .... : 6/7
Amortiguación ........ : 3/2
Eje (EXT./INT.) ...... : -0.06/+0.05
Ángulo de caída (-) .. : 1.9/1.5
Equilibrado frenos ... : 5/4
Distrib. Torsión (D/T) : ---
Máx. Ángulo de giro .. : 41º
TCS (Ctrl. Tracción) . : OFF
ABS .................. : 1

TRANSMISIÓN
1ª .... : 085 -2.712
2ª .... : 120 -1.916
3ª .... : 160 -1.432
4ª .... : 210 -1.095
5ª .... : 260 -0.884
6ª .... : 316 -0.776
7ª .... : --- - ----
Final ....... :3.945

Tuner: DC tunning Shop y modificaciones akus.


SIGUIENTE


DATOS DEL COCHE
Fabricante ......... : Renault
Modelo ............. : Clio V6 Tuned
Puntos Rendimiento . : 650PP
Circuito ........... : Fuji


CONFIGURACIÓN
Potencia (Cv) ........ : -9
Peso (Kg) ............ : 85%
Neumáticos ........... : R3/R3
Aerodinámica ......... : 5 / 7

Altura coche (mm) .... : -15MM/-15MM
Índice de muelles .... : 7/7
Amortiguación ........ : 4/5
Eje (EXT./INT.) ...... : -0.15/-0.20
Ángulo de caída (-) .. : 1.2/1.2
Equilibrado frenos ... : 6/6
Distrib. Torsión (D/T) : ---
Máx. Ángulo de giro .. : 42º
TCS (Ctrl. Tracción) . : OFF
ABS .................. : 1

TRANSMISIÓN
1ª .... : 076 -2.712
2ª .... : 115 -1.794
3ª .... : 151 -1.364
4ª .... : 193 -1.067
5ª .... : 235 -0.876
6ª .... : 307 -0.718
7ª .... : --- - ----
Final ....... :4.400

TUNER: GTro_rootbe


SIGUIENTE


DATOS DEL COCHE
Fabricante ......... : Concept by GT
Modelo ............. : Renault Clio Sport V6/Tuned
Puntos Rendimiento . : 650PP
Circuito ........... : Fuji


CONFIGURACIÓN
Potencia (Cv) ........ : -8
Peso (Kg) ............ : 86%
Neumáticos ........... : R3/R3
Aerodinámica ......... : 5/5

Altura coche (mm) .... : -15/-15
Índice de muelles .... : 6/7
Amortiguación ........ : 3/2
Eje (EXT./INT.) ...... : -0.06/+0.07
Ángulo de caída (-) .. : 1.9/1.4
Equilibrado frenos ... : 6/5
Distrib. Torsión (D/T) : ---
Máx. Ángulo de giro .. : 45º
TCS (Ctrl. Tracción) . : OFF
ABS .................. : 1

TRANSMISIÓN
1ª .... : 2.712
2ª .... : 1.916
3ª .... : 1.432
4ª .... : 1.095
5ª .... : 0.867
6ª .... : 0.701
7ª .... : -----
Final ....... :3.945

TUNER: RIKY-WRC

AMUSE OPERA GRAN TURISMO 08"

DATOS DEL COCHE
Fabricante ......... : Concept by Gran Turismo
Modelo ............. : Amuse Opera Gran Turismo 350Z RS
Puntos Rendimiento . : 650PP
Circuito ........... : Suzuka


CONFIGURACIÓN
Potencia (Cv) ........ : 352 (-6)
Peso (Kg) ............ : 1232 (85%)
Neumáticos ........... : R3/R3
Aerodinámica ......... : 5/10

Altura coche (mm) .... : -15MM/-12MM
Índice de muelles .... : 5/6
Amortiguación ........ : 3/4
Eje (EXT./INT.) ...... : -0.08/+0.07
Ángulo de caída (-) .. : 1.5/1.9
Equilibrado frenos ... : 6/5
Distrib. Torsión (D/T) : ---
Máx. Ángulo de giro .. : 40º
TCS (Ctrl. Tracción) . : OFF
ABS .................. : 1

TRANSMISIÓN
1ª .... : 075 - 3.206
2ª .... : 118 - 2.044
3ª .... : 157 - 1.540
4ª .... : 195 - 1.243
5ª .... : 233 - 1.041
6ª .... : 295 - 0.876
7ª .... : --- - ----
Final ....... : 3.930

Tuner: stradivar

HONDA NSX TIPE R 02"

DATOS DEL COCHE
Fabricante ......... : honda
Modelo ............. : NSX
Puntos Rendimiento . : 650PP
Circuito ........... :fuji


CONFIGURACIÓN
Potencia (Cv) ........ : 364
Peso (Kg) ............ : 1079 (85%)
Neumáticos ........... : R1/R2
Aerodinámica ......... :

Altura coche (mm) .... : -30MM/-30MM
Índice de muelles .... : 4/6
Amortiguación ........ : 4/4
Eje (EXT./INT.) ...... : -0.10/+0.10
Ángulo de caída (-) .. : 1.8/1.6
Equilibrado frenos ... : 8/5
Distrib. Torsión (D/T) : ---
Máx. Ángulo de giro .. : 40º
TCS (Ctrl. Tracción) . : OFF
ABS .................. : 1

TRANSMISIÓN
1ª .... : 079 -2622
2ª .... : 107 -1947
3ª .... : 146 - 1.432
4ª .... : 179 - 1.163
5ª .... : 221 -0.943
6ª .... : 299 - 0.787
7ª .... : --- - ----
Final ....... :4582

Tuner:JonCR


SIGUIENTE


DATOS DEL COCHE
Fabricante ......... : Honda
Modelo ............. : NSX-R
Puntos Rendimiento . : 650PP
Circuito ........... : Fuji Speedway F


CONFIGURACIÓN
Potencia (Cv) ........ : 346 (+17)
Peso (Kg) ............ : 1079 (85%)
Neumáticos ........... : R2/R3
Aerodinámica ......... : ---

Altura coche (mm) .... : -25MM/-27MM
Índice de muelles .... : 3/5
Amortiguación ........ : 1/3
Eje (EXT./INT.) ...... : -0.05/0.00
Ángulo de caída (-) .. : 1.0/1.5
Equilibrado frenos ... : 6/6
Distrib. Torsión (D/T) : ---
Máx. Ángulo de giro .. : 40º
TCS (Ctrl. Tracción) . : OFF
ABS .................. : 1

TRANSMISIÓN
1ª .... : 075 - 2.622
2ª .... : 108 - 1.825
3ª .... : 141 - 1.400
4ª .... : 175 - 1.125
5ª .... : 214 - 0.920
6ª .... : 286 - 0.775
7ª .... : --- - ----
Final ....... :4.850

Tuner: Ramon


SIGUIENTE


DATOS DEL COCHE
Fabricante ......... : Honda
Modelo ............. : NSX
Puntos Rendimiento . : 650PP
Circuito ........... : Daytona Road


CONFIGURACIÓN
Potencia (Cv) ........ : 412
Peso (Kg) ............ : 1079
Neumáticos ........... : S 3/R1
Aerodinámica ......... :

Altura coche (mm) .... : -30/-27
Índice de muelles .... : 3/5
Amortiguación ........ : 1/3
Eje (EXT./INT.) ...... : -0.05/0.00
Ángulo de caída (-) .. : 1.0/1.5
Equilibrado frenos ... : 6/6
Distrib. Torsión (D/T) : ---
Máx. Ángulo de giro .. : 40º
TCS (Ctrl. Tracción) . : OFF
ABS .................. : 1

TRANSMISIÓN
1ª .... : 81- 2.622
2ª .... : 116-1.825
3ª .... : 152-1.400
4ª .... : 192-1.106
5ª .... : 235-0.903
6ª .... : 318-0.753
7ª .... : -----
Final ....... :4.503

FERRARI 512 BB


DATOS DEL COCHE
Fabricante ......... : Ferrari
Modelo ............. : 512
Puntos Rendimiento . : 650PP
Circuito ........... : FUJI SPEEDWAY


CONFIGURACIÓN
Potencia (Cv) ........ : 383 (+5)
Peso (Kg) ............ : 1204 (86%)
Neumáticos ........... : R3/R3
Aerodinámica ......... : 0/0

Altura coche (mm) .... : -15MM/-10MM
Índice de muelles .... : 5/8
Amortiguación ........ : 2/5
Eje (EXT./INT.) ...... : -0.10/+0.06
Ángulo de caída (-) .. : 2.2/2.0
Equilibrado frenos ... : 6/4
Distrib. Torsión (D/T) : ---
Máx. Ángulo de giro .. : 50º
TCS (Ctrl. Tracción) . : OFF
ABS .................. : 1

TRANSMISIÓN
1ª .... : 80 - 3.094
2ª .... : 125 - 1.971
3ª .... : 172 - 1.432
4ª .... : 225 - 1.097
5ª .... : 295 - 0.899
6ª .... : ..... - ........
7ª .... : ..... - ........
Final ....... : 3.708

Notas: Reglajes por Sutil_Xavi

NISSAN SKYLINE COUPE/ TUNED


DATOS DEL COCHE
Fabricante ......... : Concept by Gran Turismo
Modelo ............. : Nissan Skyline Coupe/Tuned
Puntos Rendimiento . : 650PP
Circuito ........... : Fuji


CONFIGURACIÓN
Potencia (Cv) ........ : 350 (-11)
Peso (Kg) ............ : 1130 (85%)
Neumáticos ........... : R2/R3
Aerodinámica ......... : 5/5

Altura coche (mm) .... : -20MM/-20MM
Índice de muelles .... : 7/7
Amortiguación ........ : 5/6
Eje (EXT./INT.) ...... : -0.10/+0.07
Ángulo de caída (-) .. : 2.2/2.3
Equilibrado frenos ... : 6/7
Distrib. Torsión (D/T) : ---
Máx. Ángulo de giro .. : 50º
TCS (Ctrl. Tracción) . : OFF
ABS .................. : 1

TRANSMISIÓN
1ª .... : 080 - 3.245
2ª .... : 128 - 2.022
3ª .... : 182 - 1.424
4ª .... : 236 - 1.100
5ª .... : 305 - 0.903
6ª .... : --- - ----
7ª .... : --- - ----
Final ....... : 3.828

Tuner: Cremas

ACURA NSX 91"



DATOS DEL COCHE
Fabricante ..........: ACURA
Modelo ............. : NSX 91'
Puntos Rendimiento . : 650PP
Circuito ........... : Fuji Speedway F


CONFIGURACIÓN
Potencia (Cv) ........ : 00
Peso (Kg) ............ : 00
Neumáticos ........... : R1/R1
Aerodinámica ......... : ---

Altura coche (mm) .... : -25MM/-25MM
Índice de muelles .... : 5/6
Amortiguación ........ : 3/3
Eje (EXT./INT.) ...... : -15/ -15
Ángulo de caída (-) .. : 1.4/1.2
Equilibrado frenos ... : 5/5
Distrib. Torsión (D/T) : ---
Máx. Ángulo de giro .. : 40º
TCS (Ctrl. Tracción) . : OFF
ABS .................. : 1

TRANSMISIÓN
1ª .... : 2533
2ª .... : 1635
3ª .... : 1243
4ª .... : 1015
5ª .... : 0.849
6ª .... : ........
7ª .... : ........
Final ....... :4.493

Tuner: Momia

Currazo ke tas pegao pereto, asi da gusto, ya no habra ke buscar por la web de los gtros!!!Muchas gracias fiera!!!

Joder con el Pereto, quiente a visto y quien te vé!!!!! ajajjajajajajaj si no te doy cañita yo quien lo va hacer???? jejejejjeje

Muy currao tío, así me gusta ver al Pereto de siempre.... jejejejjeje

Ese Pereto jejejeje creo que el trofeo Rootbe le a hecho volver a las andadas

Y que sea por mucho tiempo

POKO A POKO IRE COLGANDO CONFIGS, ESO SI LO SIENTO CHICOS PERO CUANDO ESTO ESTE ARREGLADO, BORRARE TODOS LOS POST QUE NO SEAN CONFIGURACIONES ,PARA TENERLO MAS ASEADO, POR QU SI NO SERA 1 LOCURA

PUES SI LAS PRUEBAS DE LAS 24H YEL TROFEO ROOTBE ( TAMBIEN DECIR QUE AHORA TENGO ALGO MAS DE RATO LIBRE) ME HAN HECHO VOLVER ENTRE ""

POS SI LA VERDAD QUE ESPERO KE DURE PERO NO MUCHO QUE ME MOLARIA PASAR 1 TIEMPECITO EN BARNA SI PASO LAS PRUEBAS

SALU2