Logitech G25 Racing Wheel

Hay muchas maneras de disfrutar de un buen juego de automoción en PlayStation 3, sentado en una silla, tirado plácidamente en la cama, acomodado en el sofá del salón frente a un televisor de alta definición… Pero por muy a gusto que estemos y muy bueno que sea nuestro televisor nunca conseguiremos un nivel de inmersión en el juego mayor que con un volante de competición.

En el mercado hay numerosos modelos de distintas marcas con mejores o peores acabados, el Thrustmaster Ferrari GT Experience, el exclusivo Porsche Wheel Turbo S, pero ninguno de ellos hace que grites, saltes, se te pongan los vellos de punta y sudes más en un mismo momento que con el Logitech G25 Racing Wheel. Compuesto del volante con levas, un dock con los controles del mando y la palanca de cambios, y los pedales es capaz de hacer que cualquier juego que tengamos sea completamente distinto a lo que era antes.



Lleva meses en el mercado, pero aún así a primera vista el cacharrito impone, una línea idéntica a la de los volantes de competición de series como la WTCC, el acabado en cuero y aluminio de cada una de sus partes, la sobredimensionada y pesada base de los pedales, todo hace presagiar que el conjunto es de calidad y no precisamente barato.

Encendemos nuestra PlayStation 3 y lo primero que nos sorprende es su calibración, da vueltas hasta llegar al tope de giro (900º) para luego parar en el punto intermedio. Arrancamos nuestro juego de competición preferido (nosotros hemos usado ‘Race Driver Grid’), consultamos la configuración por si queremos cambiar algún parámetro como el límite de giro y el ForceFeedback y listo.

La primera carrera que juguemos con el volante será un desastre, por lo que es recomendable probarlo antes en una contrarreloj o una partida rápida para no perder puntos drásticamente en la clasificación. Comienza la primera vuelta y notamos el tacto real de los pedales, blando para el acelerador y embrague, y bastante más rudo para el freno, aunque por mucha fuerza que ejerzamos la base no se levantará ni estando sobre una alfombra.

Lo bueno llega en la primera curva, cuando notemos que los motores de la servodirección empiezan a hacer de las suyas intentando que giremos para el lado contrario al que lo hacemos. Mi primer impulso fue dejar al volante actuar a su libre albedrío ya que pensé “¡lo romperé!”, obviamente empezó a girar solo de un lado a otro y el coche a derrapar de forma exagerada en la gravilla. Freno, entro de nuevo en el asfalto y lo intento con la siguiente curva, esta vez agarro fuerte, mantengo el coche en la línea correcta y juego con el acelerador para no provocar otro trompo, poco a poco se le coge el tacto.


Una pendiente o un desnivel pronunciado son un verdadero problema para nuestro puesto en la carrera. Mientras sujetamos con fuerza para no desestabilizarnos nos sorprende que al separarse las ruedas del suelo el tacto duro del volante casi que desaparece, dejándolo “lacio” y provocando que la mínima variación en la dirección nos obligue a corregir el rumbo. Una vez en tierra el golpe se hace notar y el volante vuelve a estar menos manejable.

Si eres de los que les gusta conducir con las marchas en manual el Logitech G25 puede hacer que roces el cielo en cada cambio. Podemos elegir tres opciones, usar las levas de aluminio situadas en el volante, la palanca de cambios en modo secuencial o en modo 6 velocidades real, todo ello combinado o no con el embrague. Realmente, lo más cómodo son las levas por su situación, pero el cambio manual de 6 velocidades es una delicia, las marchas no cambian hasta que la palanca no llega al final del recorrido, por lo que no debemos preocuparnos de que en algún momento no la introduzcamos bien en su sitio, salte a punto muerto y nos cambie de marcha automáticamente el juego.

El acabado, los efectos realistas de los motores y el cambio de marchas, la comodidad de su uso y la sensación transmitida a cada metro virtual recorrido hace que el precio de 285€ del ‘Logitech G25 Racing Wheel’ merezca la pena. Por delante deja interminables horas de sensaciones realistas que hacen que nuestras aspiraciones de fitipaldis queden satisfechas frente al televisor y eliminadas de la vida real.

Sin lugar a dudas, uno de los mejores accesorios para adictos a las carreras en alta definición.

Joder, no sé que cojones hago yo con un puto DFP. Tarde o temprano abrá que comprar uno de éstos.....

Yo pensava que con el DFP iva sobrado, pero cuando pruebas un G25.... ya no quieres otra cosa.

DaniBMW_Drift escribió:

Yo pensava que con el DFP iva sobrado, pero cuando pruebas un G25.... ya no quieres otra cosa.

Lo sé mamón, pero la parienta me echa de casa si metro otro trasto más!!!!!! y la pasta que vale claro.....

si estas al loro por pixmania depende el dia esta mas barato que otro.
Yo lo sake por 200 mas envio. Me ahorre 80 eurazos.

yo kiero uno tio, pero es ke es lo ke me faltaba entonces si ke no vuelvo a salir d casa ni pa currar piyar....etc etc jeje

237 pabos incluidos gastos de envio (pixmania) jeje

entre 3 y 6 dias de yegada pal pilar jajaj

chikiyu escribió:

237 pabos incluidos gastos de envio (pixmania) jeje

entre 3 y 6 dias de yegada pal pilar jajaj

Ke kabrón, ya te lo has pillado????? pufff que me lío.....

joer teneis mas volante jajajajjajaa si os estais ocmprando un dia si y otro tambien volantes

Dentro de media hora voy a por él!!! ya no hay vuelta atrás!!! jejjejejej
Kabrones os voy a bajar ese segundito que me sacáis en todos los circuitos..... jejejejej

PpLu escribió:

Dentro de media hora voy a por él!!! ya no hay vuelta atrás!!! jejjejejej
Kabrones os voy a bajar ese segundito que me sacáis en todos los circuitos..... jejejejej

En el F1 Edition ya te digo yo que no por que el volante está muy duro, parece que tienes que mover una piedra, yo solo lo uso para el rFactor de momento, gran compra, no te arrepentirás.

Lotus escribió:

PpLu escribió:

Dentro de media hora voy a por él!!! ya no hay vuelta atrás!!! jejjejejej
Kabrones os voy a bajar ese segundito que me sacáis en todos los circuitos..... jejejejej

En el F1 Edition ya te digo yo que no por que el volante está muy duro, parece que tienes que mover una piedra, yo solo lo uso para el rFactor de momento, gran compra, no te arrepentirás.

El F1, ya lo jubilo, demasiadas horas de juego ha tenido ya no???? una buena compra fué ese juego si señor. Además me retiro del on-line de F1 pero tengo que pasármelo en off-line que nunca lo he puesto, desde el primer día sólo he jugado en on-line....jejejjeje

Para el GT5 estoy seguro que será la ostia, porque con el DFP ya me parece muy muy wapo y to el que ha probado los 2 dicen que hay una gran diferecia. A ver que tal.......

Venga luego nos vemos que me voy a por él ya......

jejeje q pplu va bien eh jejejejjejeje

alguien sabe como hacer ke funcione el emrague en GT5 prologue?

chikiyu escribió:

alguien sabe como hacer ke funcione el emrague en GT5 prologue?

jajajajajajajAJAJAJJAAJ, sí es fácil hay que apretar el "triángulo" (bueno, el botón que está donde sería el triángulo) cuando comienza la carrera.
Yo no lo he probado, pero en los inicios del prologue lo leí por el foro de EOL....

anoche hasta las 4, espectacular sin palabras, el GT5 se sale, pero lo del formula es demasiado ya....

Marcho al curro pplu te pego un toke luego..kel finde promete jajaja

chikiyu escribió:

anoche hasta las 4, espectacular sin palabras, el GT5 se sale, pero lo del formula es demasiado ya....

Marcho al curro pplu te pego un toke luego..kel finde promete jajaja

JAJAJAAJ cuando quieras nen ya sabes, estoy disponible desde ahora hasta despues de la carrera de monza!!!! jejejejej

El F1 está wapísimo con el volante, es otro juego mucho más wapo. Pero los tiempos siuen siendo peores que con PAD así que pa la carrera no lo pondré.

TIO PUES YO EM MONZA LO AGO MEJOR CN VOLANTE Q CN EL PAD JEJEJEE YO CREO Q ES MAS FACIL CN EL VOLANTE Y NO VEAS COMO CAMBIA EL JUEGO

Pues te voy a dar la razón. Jugué ayer con el PAD, pero me hacía peores tiempos que con volante!!!!!
Pero bueno también tengo más fallos con volante así que compensó el PAD...
La próxima juego con volante....

jejeje mejor asi acabas detras de mi ajajaja eres un crak tio jajajjaja

pplu q te iba a decir tio q aver si te vas una semana de vacaciones tio jajajaa o no escribas jjjjjjjjj dios no te cojo cn los mensajes ni de coña es imposible jaaaaajjajajajajajajjajaja

Ahora que ya sé pasar las fotos del movil al ordenador os enseño como tengo yo instalado el aparato en mi habitación, de momento solo lo utilizo para algún juego de PC pero ya le sacaré partido con el F1 Edition y el Gran Turismo 5.
Lo edito para hacer las fotos más pequeñas.



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Bien montao Lotus!! tengo una pregunta; como configuro el radio de giro del G25? pq en el formula haia alguna ke otra curva ke me tenia ke hacer unas florituras pa cambiar ke alucinas.... y veo el movimiento de volante en la camara de arriba del casco y el movimiento del vonate del F1 no es el mismo ke el mio..en otros juegos si creo ke lo es...

Cuando enciendas el ordenador el volante empieza a dar unos giros el solo y cuando acabe vas a Inicio-Panel de control-Dispositivos de juegos- y ahí te tiene que aparecer el Logitech G25 le calcas y le das a opciones avanzadas y ahí puese hacer de todo, menos grados de giro del volante, mayor fuerza del forback ........

vamos, ke me lo traiga al pc y lo toke....ok apuntado!!